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南京市棲霞區(qū)邁皋橋創(chuàng)業(yè)園科技研發(fā)基地寅春路18號
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客戶案例
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——1984年，玄武區(qū)20位人大代表提交了“南京市興建地鐵的設想”的議案；
——1986年，南京市成立綜合交通規(guī)劃領導小組，下設地鐵專業(yè)組，南京地鐵前期規(guī)劃由此開始；
——1992年，三山街實驗站結合中山南路南下工程開始建設；
——1994年，國家計委同意南京地鐵“預立項”；
——1999年，國家批準南京地鐵正式立項。
南京地鐵2號線規(guī)劃到立項到開工的歷程
——2001年11月完成了《南京地鐵二號線一期工程預可行性研究報告》；
——2002年9月完成了《南京地鐵二號線一期工程可行性研究報告》的編制工作；
——2002年8月地鐵二號線一期工程經(jīng)中華人民共和國國務院總理辦公會批準立項；
——2003年1月南京地鐵二號線一期工程通過了中國國際工程咨詢公司組織的專家評審。
——2003年12月，河西奧體中心附近的向興路站開始動樁施工，標志著規(guī)劃已久的二號線試驗段的開工。
南京地鐵3號線規(guī)劃到立項到開工的歷程
——2005年規(guī)劃初步確定南京3號線的南北縱跨長江的走向；
——2007年南京地鐵3號線過江隧道通過專家評審，采用過江隧道形式過江；
——2009年6月，南京地鐵3號線通過國家環(huán)評，初步確定過江隧道直徑11米，單洞雙線過江；
——2009年10月，南京地鐵3號線通過國家發(fā)改委審批；
——2010年1月10日，南京地鐵3號線在高鐵南京南站舉行試驗段開工典禮，標志著南京地鐵3號線正式投入實施。 | |
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